Previous slide
Next slide

Od imena koje stoji iza legende
do kompanije koja danas pravi najbolje komponente.

U istoriji dugoj više od osamdeset godina, napravili smo mnogo, zaista mnogo. Bilo je to 1937. godine kada je Alfonso Morini osnovao našu kompaniju: bio je veoma brz vozač, ali i izuzetno dobar mehaničar i vešt dizajner sposoban da pobeđuje trkajući se motociklima koji su takođe bili pouzdani i na putu.

Poput 250 Bialbero modela koji je vozio Tarkvinjo Provini koji je bio najbrži jednocilindraš na svetu ili 125 Competizione sa kojim je Umberto Maseti osvojio titulu “Nationl” šampionata. Ti uspesi su rezultirali modelom 175 koji je upravo Đakomo Agostini izabrao kao svoj prvi trkački motocikl. Moto Morini istorija se nastavlja i mit ostaje netaknut u sećanjima onih koji su maštali da voze 3 1/2 pogonjenim V-Twin 72° uzdužno postavljenim agregatom dizajniranim od strane Franko Lambertinija, kao i u sećanju onih koji danas uživaju u neodoljivom karakteru Bialbero 1200 CorsaCorta modelu dizajniraom od strane istog inženjera koji je nameravao da vrati neke od starih koncepata agregata.

U istoriji dugoj više od osamdeset godina, napravili smo mnogo, zaista mnogo. Bilo je to 1937. godine kada je Alfonso Morini osnovao našu kompaniju: bio je veoma brz vozač, ali i izuzetno dobar mehaničar i vešt dizajner sposoban da pobeđuje trkajući se motociklima koji su takođe bili pouzdani i na putu.

KOJEG AVANTURISTU VI BIRATE?

Moto Morini Seiemmezzo 6 1/2 sa STR i SCR verzijama daju izbor vozaču da uživa na putu ili van njega. Dok je Seiemmezzo STR predviđen za gradske šmekere, Seiemmezzo STR ide korak dalje i omogućava da iz gradske vreve pobegnete na zemljane puteve i oslobodite svoju sputanu energiju.

Moto Morini X Cape 650 je svestrani avanturista koji će vas odvesti gde god poželite. Bilo da vozite na putu ili da skrenete na off road staze, X Cape 650 ne pravi razliku između puteva. Pouzdan, agilan i ekonomičan. Vaše je samo da odredite cilj, a X Cape 650 će savladati svaku prepreku!